Jeszcze 1,5 roku temu nawet nie marzyłam, że przejadę się pociągiem Bernina Express. Nawet nie śmiałam o tym marzyć, no bo gdzie mnie – wiecznie spłukaną blondynę – będzie stać na wyjazd do Szwajcarii i na dodatek doświadczyć najważniejszej atrakcji tego kraju? Nie było jej nawet na mojej podróżniczej liście marzeń. Mimo to na początku lipca spełniłam to marzenie, a wszystko to dzięki mojej ekipie z gdzienaweekend.pl, która wysłała mnie tam z misją pilotowania tej wycieczki, za co jestem przeogromnie wdzięczna 🙂

Bernina Express to jeden z najbardziej spektakularnych i malowniczych pociągów na świecie, oferujący niezapomniane widoki z okien na niezwykłe krajobrazy Alp. Ta linia kolejowa łączy miasto Chur w Szwajcarii z Tirano w północnych Włoszech, przechodząc przez jedne z najbardziej malowniczych i trudnych terenów górskich w Europie. I my przemierzyliśmy pełną trasę, zachwycając się pięknem i różnorodnością szwajcarkiej natury. Podróż tym słynnym czerwonym pociągiem to jedno z najpiękniejszych doświadczeń turystycznych w Europie. Z osobistych wrażeń dodam, że to jedno z moich najpiękniejszych doświadczeń tego roku 🙂

Historia Bernina Express

Bernina Express zwana jest również „Czerwonym Pociągiem”. Historia tej linii kolejowej sięga lat 20. XX wieku, kiedy to zaczęto realizować projekt połączenia górskich rejonów Szwajcarii z regionami włoskimi, co miało na celu nie tylko ułatwienie transportu, ale również promocję turystyki. Trasa Bernina Express jest częścią szwajcarskiej sieci kolejowej RhB (Rhätische Bahn), która jest jedną z najwyżej położonych sieci kolejowych na świecie. Pociąg Bernina Express przekształca pokonanie górskich przełęczy w prawdziwą sztukę inżynierii. Współczesne tunele i mosty pozwalają pociągowi przejeżdżać przez obszary, które wcześniej były dostępne jedynie pieszo lub na wozach. Co więcej, sama konstrukcja torów jest dopasowana do naturalnych warunków topograficznych.

Linia kolejowa została otwarta w 1910 roku, a początkowo służyła głównie jako środek transportu towarowego, łączący różne regiony. W latach 60. XX wieku zauważono, że linia może być również wykorzystana jako atrakcja turystyczna. W 1988 roku uruchomiono specjalny pociąg Bernina Express, który miał na celu promowanie turystyki w tym regionie. Okazało się strzałem w dziesiątkę, ponieważ Bernina Express jest oblegana przez turystów z całego świata.

Bernina Express przejeżdża przez bardzo zróżnicowany krajobraz, obejmujący wspaniałe alpejskie doliny, lodowce, jeziora, malownicze wioski i niewielkie miasteczka. Celem było zaoferowanie podróżnym niepowtarzalną możliwość podziwiania majestatycznych gór i unikalnej przyrody Szwajcarii oraz północnych Włoch. Pociąg przekracza przełęcz Bernina (2233 m n.p.m.), najwyższą w całej sieci RhB, a także przejeżdża przez linię kolejową przez najdłuższy most kolejowy w Szwajcarii – Most Landwasser. Popularność pociągów rosła, co doprowadziło do uruchomienia kolejnych połączeń, w tym z St. Moritz do Tirano w 1993 roku. W 2008 roku trasa Bernina Express została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, co podkreśla jej wyjątkowość i wartość historyczną.

Skąd nazwa Bernina Express?

Nazwa „Bernina Express” pochodzi od jednej z najbardziej charakterystycznych i majestatycznych przełęczy górskich w regionie, czyli przełęczy Bernina. Bernina to najwyższy szczyt w Alpach Retyckich (a zarazem jeden z najwyższych w całych Alpach), który wznosi się na wysokość 4049 m n.p.m.. Pociąg pokonuje ten trudny i malowniczy teren, zatem nazwa pociągu jest bezpośrednio związana z najważniejszym elementem tej alpejskiej linii. Nazwa „Bernina Express” ma na celu również podkreślenie wyjątkowości samej trasy – połączenie szwajcarskich i włoskich Alp, z przejazdem przez trudne górskie odcinki, które stanowią niezapomniane doświadczenie podróżnicze.

Jak wyglądają pociągi?

Bernina Express to pociąg panoramiczny, czyli posiada specjalne, szklane okna i balkony, które umożliwiają pasażerom podziwianie górskich widoków przez całą podróż. W pociągu panuje bardzo komfortowa atmosfera, z przestronnymi wnętrzami, a także z możliwością zakupu przekąsek i napojów. Trasa jest obsługiwana przez pociągi o wyjątkowej konstrukcji, które zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o turystyce. Podróżowanie tym pociągiem to jak podróż w czasie i przestrzeni przez jedne z najpiękniejszych rejonów Alp. Czym się charakteryzuje?

• Panoramiczne wagony: główna cecha pociągu to jego panoramiczne okna, które sięgają od podłogi po sufit. Dzięki temu pasażerowie mogą podziwiać zapierające dech w piersiach widoki gór, jezior i dolin przez całą podróż. Tego typu okna są specjalnie zaprojektowane, by zapewnić jak najlepszą widoczność, szczególnie w tak malowniczym terenie.
• Kolorystyka: wagony mają charakterystyczną czerwoną barwę, z białymi i szarymi akcentami, co sprawia, że jest rozpoznawalny na tle gór. Jego wygląd jest nowoczesny, ale jednocześnie elegancki, idealnie wpasowując się w alpejski krajobraz.
• Nowoczesne wnętrze: pociąg jest wyposażony w przestronne, komfortowe siedzenia, które zapewniają wygodę nawet podczas długiej podróży. Fotele są zaprojektowane w taki sposób, by pasażerowie mogli cieszyć się przestronnością i wygodą. Wnętrze jest jasne, z dużymi oknami, a wagonów nie ma zbyt wielu, co zapewnia nie tylko intymność, ale i panoramiczny widok.
• Usługi na pokładzie: pociąg oferuje usługi gastronomiczne, z możliwością zakupu przekąsek i napojów. Niektóre wagony mają specjalne strefy, gdzie można odpocząć, a także audioprzewodniki w różnych językach, które opowiadają o mijanych miejscach i historii regionu. Na pokładzie jest również wifi oraz aplikacja pozwalająca śledzić trasę naszego pociągu.

• Przyjazne dla turystów: wnętrze pociągu jest dostosowane do potrzeb turystów. W niektórych wagonach znajdują się specjalne miejsca na bagaże, a także przestrzeń dla osób z ograniczoną mobilnością. W trakcie podróży, w cenę biletu wliczony jest mały poczęstunek – specyficzny napój w kartoniku oraz pamiątkowe czekoladki w puszcze w kształcie pociągu.

Trasa i widoki

Początek i koniec trasy:

• Chur (Szwajcaria) – trasa Bernina Express rozpoczyna się w Chur, jednym z najstarszych miast Szwajcarii. To właśnie stąd pasażerowie wsiadają do pociągu, aby rozpocząć swoją podróż przez Alpy.
• Tirano (Włochy) – trasa kończy się w Tirano, małym włoskim miasteczku, które leży u podnóża Alp. To punkt, w którym pociąg łączy się z linią kolejową w kierunku Mediolanu.

Czas przejazdu na trasie Chur-Tirano to ponad 4 godziny. W tym czasie pociąg przejeżdża przez 55 tuneli i ponad 196 mostów!

Ciekawostki o trasie:

• Przełęcz Bernina: Bernina Express pokonuje jedną z najwyższych przełęczy w Europie, osiągając wysokość 2233 m n.p.m.. Z tego miejsca rozpościerają się przepiękne widoki na Alpy Retyckie, a zimą również na ośnieżone szczyty.

• W 2007 roku królowa Elżbieta II podróżowała Bernina Express jako część swojej wizyty w Szwajcarii. Ten pociąg jest popularny także wśród elitarnych gości i miłośników podróży, którzy pragną poczuć wyjątkowy klimat alpejskich gór.

Szeroki wachlarz widoków:

• • Jeziora: wzdłuż trasy znajdują się przepiękne jeziora górskie, m.in. Jezioro Poschiavo w Szwajcarii i Jezioro Miralago w Włoszech.

  • Mosty i tunele: Bernina Express przekracza liczne mosty, a także przejeżdża przez tunel Alp Grüm, gdzie można podziwiać widok na Lodowiec Bernina. Mosty jak Landwasser Viaduct są naprawdę wyjątkowe. To 65-metrowa konstrukcja, która pozwala pociągowi przejeżdżać wzdłuż pionowej ściany wąwozu. Jest to jeden z najbardziej fotografowanych punktów na trasie.

  • Wielkie wzniesienia i śnieżne szczyty: pociąg przejeżdża obok wielu wspaniałych lodowców, takich jak Lodowiec Morteratsch i Lodowiec Bernina, które można podziwiać przez całe okno.

  • Wioski i miasteczka: podróżując, pociąg przejeżdża obok malowniczych wiosek, takich jak Pontresina, Samedan, Poschiavo oraz Tirano w Włoszech, które wciąż zachowały swój tradycyjny charakter.

Główne przystanki:

• Pontresina: urokliwe alpejskie miasteczko z pięknymi hotelami, które były popularnym miejscem pobytu europejskich elit już w XIX wieku. Znajduje się tu wiele szlaków turystycznych i możliwość podziwiania lokalnych górskich krajobrazów.

• Alp Grüm: jest to punkt, gdzie pociąg przejeżdża nad niesamowitym lodowcem, ukazując niezapomniane i zapierające dech widoki. Punkt położony na wysokości 2 091 metrów n.p.m., z którego rozciąga się niesamowity widok na Lodowiec Bernina i szczyty górskie. Jest to również przystanek, gdzie podróżni mogą skorzystać z szerokiej oferty turystycznej, w tym wędrówek w okoliczne doliny.

• Poschiavo: to wioska położona na włoskiej stronie granicy, znana z urokliwego jeziora i tradycyjnej architektury.

• Tirano: końcowy punkt podróży w północnych Włoszech. To małe miasteczko włoskie, w którym warto zatrzymać się na chwilę, by podziwiać Katedrę w Tirano, zwiedzić starą część miasta albo po prostu zjeść włoską pizzę. Można również wybrać się na degustację win z okolicznych winnic.

Wskazówki dla podróżujących

• Bernina Express kursuje przez cały rok, ale najlepszym okresem do podróży są wiosna i lato, kiedy widoki są szczególnie piękne. Zimą natomiast przejazd przez zaśnieżone Alpy daje niezapomniane wrażenia.
• Aby podróżować Bernina Express, należy wykupić specjalny bilet, który można, a nawet trzeba zarezerwować z wyprzedzeniem na stronie internetowej. Zarezerwowanie biletów z wyprzedzeniem jest kluczowe, zwłaszcza w sezonie turystycznym, ponieważ liczba miejsc w pociągu jest ograniczona.
• Istnieje możliwość wyboru różnych wariantów trasy. Podróż na pełnej trasie z Chur do Tirano, ale także wybranie krótszych odcinków, np. tylko z St. Moritz do Tirano.
• Podczas podróży warto mieć aparat fotograficzny, ponieważ widoki są naprawdę spektakularne. Ponadto, warto ubrać się wygodnie, zwłaszcza w chłodniejsze dni, ponieważ niektóre przystanki znajdują się na dużych wysokościach, gdzie może być zimno.
• Bernina Express jest jednym z najbardziej znanych pociągów panoramicznych w Szwajcarii, ale nie jest jedyny. Glacier Express, który łączy Zermatt z St. Moritz, również jest jedną z najsłynniejszych tras kolejowych w kraju. W porównaniu do Glacier Express, Bernina Express przejeżdża przez wyższe góry, oferując bardziej dramatyczne widoki.

Wszystkie zdjęcia umieszczone w tym poście są moją własnością, chyba że zaznaczyłam inaczej. Kopiowanie i używanie bez mojej zgody jest zabronione. Jeśli chcesz coś wykorzystać, zapytaj 🙂

Jeśli podobał Ci się mój wpis, albo czujesz się zainspirowana/y to zostaw komentarz lub lajka. Możesz także pomóc w rozwoju bloga niewielką wpłatą – symbolicznym kosztem kawy! To nie tylko wsparcie, ale i dodatkowa motywacja 🙂